19.-21. Tag auf See

Die letzten Tage vor unserer Ankunft waren geprägt von Warten und steigender Vorfreude. Der Wind blieb überwiegend schwach, was uns häufig dazu zwang, den Motor einzusetzen. Besonders schmerzlich machte sich der Verlust unserer beiden grossen Vorsegel – des Parasailers und des Gennakers – bemerkbar. Da die beiden Fallen, die zum Hissen dieser Segel notwendig sind, […]

18. Tag auf See

Ein ereignisreicher Tag auf See Heute begann der Tag vielversprechend, doch er sollte uns noch einige Überraschungen bieten. Gerade als wir dabei waren, unser Frühstück in aller Ruhe zu geniessen, wurden wir jäh unterbrochen: Die Angelschnur surrte laut, ein Fisch hatte angebissen! Der Widerstand liess sofort vermuten, dass wir es mit einem stattlichen Exemplar zu […]

14. Tag auf See

Unsere Erfahrung mit der Windsteuerung auf der Coccinella Vergangenen Winter haben wir auf unserer Coccinella eine Hydrovane-Windsteueranlage installiert – eine Entscheidung, die in der Segler-Community zunächst kontroverse Diskussionen auslöste. Viele Segler sehen Windsteueranlagen als überholte Technik, die durch moderne elektrische Autopiloten ersetzt wurde. Besonders auf Katamaranen wird ihre Funktionalität oft in Frage gestellt, da das Zusatzruder […]

13. Tag auf See

Unsere Schicht begann wie gewohnt in den frühen Morgenstunden, begleitet von einer leichten Brise. Wir glitten mit 5-6 Knoten durch die Nacht. Das Highlight dieser Phase war die Begegnung mit der „Cara of the South“, der einzigen irischen Yacht in der diesjährigen ARC-Flotte, die unseren Kurs kreuzte. Als Urs um 8:00 Uhr an Deck kam, […]

11. Tag auf See

Bericht: Umgang mit einem Squall während der Nachtschicht Während meiner Nachtschicht von 00:00 bis 04:00 Uhr entdeckte ich um 03:00 Uhr auf dem Radar eine größere Regenzelle (Squall), die sich auf der Backbordseite näherte. Unser ursprünglicher Kurs hätte uns direkt ins Zentrum geführt, weshalb ich Maßnahmen zur Vermeidung ergriff. Was ist ein Squall? Ein Squall […]

9. Tag auf See

Der heutige Tag begann mit meiner Schicht um Mitternacht und stellte uns von Anfang an vor grosse Herausforderungen. Der Wind blies mit 22 Knoten, begleitet von 2,5 Meter hohen Wellen, die seitlich auf unser Boot trafen und das Schiff stark durchrüttelten. Die Geräuschkulisse war entsprechend laut, und wir segelten mit dem Gennaker bei beeindruckenden 7 […]

6. Tag auf See

Ein typischer Tagesablauf an Bord eines Segelschiffs Ein typischer Tagesablauf an Bord eines Segelschiffs folgt einem klaren Rhythmus, bei dem Sicherheit und Navigation stets im Vordergrund stehen. Auch hier draussen auf hoher See, wo wir selten ein anderes Schiff erblicken, muss rund um die Uhr jemand „on duty“ sein. Das bedeutet, dass immer eine Person […]